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6月2日预定车主可查交付时间 理想ONE时间规划

归档日期:05-14       文本归类:非预定维修      文章编辑:爱尚语录

  近日,理想ONE官方通过微博公布了近期的重要规划,其中涉及到:各地零售中心开业日期、首任车主权益、交付顺序、交付时间、车主试驾时间、交付中心与维修中心开业时间等。

  5月底,理想成都远洋太古里零售中心、理想苏州新光天地零售中心、理想武汉天地盛荟零售中心开业;

  5月31日之前通过官网或App支付5000元订金,首任车主享有终身质保权益。6月1日起下单恢复标准质保(整车4年或8万公里、三电8年或12万公里);

  5月31日之前支付5000元订金的预约号用户,享有按照预约号顺序优先交付的权益,6月1日未支付订金的预约号将全部作废。非预约号用户将排在预约号之后按照支付时间顺序交付;

  7月,杭州、郑州、西安、南京、重庆、上海第2店的理想零售中心将陆续开业;

  8月,理想ONE将在13个首发城市(北京、上海、广州、深圳、天津、成都、苏州、武汉、杭州、郑州、西安、南京、重庆)正式开启试驾,排序靠前的预约号车主将优先接到试驾邀请,排序靠后的预定车主或非预订用户也可以通过App或到店预约试驾。

  8-9月,首批车主在试驾后可以锁定订单以保证交付顺序,锁定后工厂准备生产,准备勘测并安装充电桩,准备支付全款或办理金融贷款。特殊原因不着急提车的可以选择暂不锁定订单;

  第4季度,13个首发城市的交付中心与维修中心开业,理想ONE开始向首批车主高品质交付。若您的用车城市不在13个首发城市,可以选择前往临近的交付中心自提车辆,我们也可以为您安排远程交付服务,具体费用将按照实际运输的成本计算,不会影响交付时间。

  4月16日上海车展,理想ONE公布补贴后全国统一零售价——32.8万元(免购置税)。其中限量版Baby Blue色采用了特殊的调制的漆面,所以选择的用户需要多加10000元。

  理想ONE的预订可以通过理想官网 (和理想App操作。已领取理想ONE预约号的用户在5月31日前支付订金可保留预约号,并享有优先按预约号交付的权益;未领取预约号的用户也可通过以上两个官方渠道预订。理想将在2019年第三季度为用户提供试驾,并在第四季度开始交付,7座版会比6座版稍微晚1-2个月。

  2019年5月31日前预订的用户,享有首任车主终身质保权益(包含整车质保及三电系统质保)。同时,理想ONE还为用户提供三大权益,包含免费道路救援,免费家用充电桩及全国安装服务,三年每月20GB的免费4G流量。

  同时,首批的5家零售中心将在5月初,分别于北京、上海、广州、深圳和天津开业。年内计划在13个城市(另外8个城市为武汉、成都、苏州、杭州、郑州、西安、南京、重庆)开设直营的理想零售中心、交付中心和维修中心。

  理想ONE提供包括白、银、灰、黑、蓝在内的5种金属漆及Baby Blue限量版珍珠漆共6种外观颜色,白、棕、黑3种内饰皮革颜色,20英寸运动型灰色和豪华型双色共两种轮毂,以及6座、7座两种座椅布局可供用户选择。

  车和家正式成立于2015年7月,致力于打造全新智能电动交通工具,改变用户传统的出行体验。理想是车和家旗下的智能电动车品牌,而理想ONE则是该品牌下的首款车型。理想的英文品牌名称为“LEADING IDEAL”,品牌LOGO “LI”灵感来自英文名称“LEADING IDEAL”的首字母。

  智能汽车制造基地位于江苏省常州市武进高新技术开发区,工厂设计产能30万辆,总占地面积超过100万平方米,以直营的品牌体验店作为核心销售渠道,为用户提供全新的购买和服务体验,理想智造ONE的研发工作于2015年正式启动,至今经历总共50个月的研发与生产准备,完成291项优化和超过300万公里的道路试验。

  理想ONE带有切线感的前格栅、平直的侧窗线让这款车有一些棱角,贯穿式的尾灯、日行灯增加了时尚与科技感;

  这款SUV车身长度5020mm,介于宝马X5和奥迪Q7之间,定位为大中型SUV,新车内部将采用三排座椅布局,并提供有6座和7座版本可供选择;

  在第三排座椅不放倒的情况下,行李厢还能放置一个28寸大号行李箱和一个20寸登机箱,或同时放置两个26寸行李箱。如果带孩子出行,理想ONE的行李厢可轻松放置一个折叠式婴儿推车。

  内饰取消所有物理按键,采用四屏交互方式,从左到右的三块屏幕分别承担着仪表盘、导航、娱乐的作用(或功能可互换)、而下方的小屏幕则被用作车辆信息(包括空调)的调节;

  配置方面,由于理想ONE仅推出一款车型,所以“全系”标配了全车皮革包裹、NAPPA真皮方向盘、前排电动调节座椅、前排座椅通风、前排及第二排座椅加热、方向盘加热、20寸铝合金轮圈、可调电控液压减震、可调节制动能量回收系统、EPB电子驻车制动、Autohold自动驻车、7安全气囊、手机无线扬声器Hi-Fi音箱系统、全景天窗、电动尾门、360全景影像、前向碰撞预警、自动紧急制动、全速度自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、全LED动态头灯和尾灯、自动大灯等;

  科技配置方面,理想ONE将采用多屏幕与全车语音结合的交互方式,标配达到L2.5级别的辅助驾驶系统,这套系统由车和家投资孵化的创业公司易航开发;

  新车将采用增程式电动系统,内燃机为1.2T三缸发动机,电池容量为40kWh。搭载有前后双电机以及全时四轮驱动。其综合功率326马力,最大530N·m。百公里加速时间低于6.5秒。电池续航里程超过180公里。从公布最新续航数据,理想ONE的NEDC综合续航超过800公里,WLTP工况续航超过690公里(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure,意为世界轻型汽车测试规程,由日本、美国、欧盟等共同制定)。

  关于使用成本。据李想介绍,理想ONE以3年6万公里的保养价格为例,纯加油行驶的成本低于4000元/年,以充电为主的行驶成本低于2500元/年。同时,它的市区平均油耗低于5L/100km,高速平均油耗低于10L/100km。

  作为一款豪华中大型SUV,理想ONE不光是有大空间——分为六座和七座两种布局,同时还配备了领先的安全和科技配置——比如四块屏幕。尽管说大屏幕是新势力造车不可或缺的元素,但是从特斯拉开创的竖置屏幕变成横置组合屏幕,也算是理想ONE的突破。配置够高,才是硬核。

  虽然“理想”这个年轻的品牌成立不久,但却知道消费者对于电动车的痛点,所以它的首款车型理想ONE的目的也就异常清楚——为用户打造没有里程焦虑的智能电动车。电动车行业多年没有攻克的问题,理想智造又想出了什么样的办法?

  理想ONE选择的是从根源上解决——增程式电动车——它多了一套发电机系统,只用来给电机和电池提供电量。用李想的原话说:“可以去西藏,可以去新疆,节假日的时候,电动车在高速休息区排几个小时充电,你只需要5分钟,就轻松搞定超过500公里的续航”

  人人都在期待李想拿出一款“革命性”的电动车,但理想ONE却是一款增程式电动车。虽然从技术上来讲,增程式还是更倾向于从燃油转向纯电的中间方案。但是我想不管什么样的解决方案,最终的能够达到“创造高品质的出行空间”的目的,就是最好的。

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